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3Dプリンター 印刷代行 PETG専用

49999円

3Dプリンター 印刷代行 PETG専用

商品の状態新品、未使用
配送料の負担送料込み(出品者負担)
配送の方法未定
発送元の地域愛知県
発送までの日数4~7日で発送









FDM式出力サービス 【価額】 印刷代1時間300円(材料込み) インサートナット入り1ヶ所100円(材質により変更の場合があります。) 2次元データ又図面(手描き図)から3D化は個別見積致します。 印刷量·個数によると値引き可能です。 【サンプル解説】 ①見積時色や形状を確認用サンプル ②印刷·組立後サンプル ③インサートナットのサンプル、材質は鉄 ④印刷物隙間公差確認です。 後サンプルは個人改造時印刷した印刷物です。 【標準仕様】 機種:cr-6se、prusa-i3mk3smmu2s z軸ピッチ:標準0.2mm(0.1~0.3設定可能) 印刷速度:内部50mm/s,外観25mm/s(品質優先) 寸法誤差:約±0.3 印刷サイズ:x軸y軸230mm、z軸(高さ)250mmまで 【材質】 PETG 耐熱温度は80℃程度なのでそれ以上は変形します。 【免責】 家庭用3Dプリンタで製作していますので、寸法誤差や美観不良があります。 また、工業製品のように安全性や信頼性についての長期的な検証も行っていませんので、性能不良や本品に関わるケガや損害についても責任は負いません。ハンドメイドのためご理解お願いします。 上記了承のうえご購入願います。 シミュレーション後別途メリカリで再出品します。 質問又取り合わはコマンド又個別相談で承ります。

3Dプリンター 印刷代行 PETG専用

ぐりこ 5
使いやすい

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てるてる 4
NS1のチャンバー(逆三角形)に取り付けて見た目がとてもよくなり、作りもしっかりしていた。ただ、消音効果はさほどない感じがする。結論から言うと6000円払う価値はある。中華の安いやつ買うよりかはこっちの方が絶対に良い。

sry 5
とりあえずシールチェーンなのでマメにメンテナンスすれば耐久性は問題無いと思います。見た目がいいですね!

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いつもガラコのミラー用撥水スプレーを使っていますが、価格が倍以上する高価なものと、他の方のレビューを見てかなり期待して購入、使用しましたが…。1、確かに白く濁った仕上げとなります2、やはりミラーといえども下地処理は必至3、約1か月ぐらいで水滴がつき始めました下地処理の出来具合では大きく変わるのかもしれませんが使用方法ではスプレーしてその後拭き取らないとのことでしたのでそのままにしていたら、かなりムラができてました。結果として、ガラコで十分かなと思いました。

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ささやん 5
2019/12/21 追記一年以上経過致しましたので、燃費の結果をご報告致します。燃費率改善については、概ね、平均+0.5km/L超程度の効果で御座います。細かく説明致しますと、投入後3000km位までは、+1.0km弱で推移致しましたが、それ以降には、効果はほぼ無くなった感が御座いました。年間走行距離は1万kmいかない、町乗り、週末の集中型な私の乗り方では、この程度な様で御座いました。マイクロロンafの時は、高速道路多めでは御座いましたが、愛車の公称値13.8km/Lに対し、16.2km/Lという高数値が出ましたが、この商品は、投入直後でも、14.7km/Lしか出ず、燃費率的には期待外れでした。しかしながら、エアコンの冷却効率が上がったお陰で、猛暑時の渋滞時に送風フル稼働でも温度が下がりにくかった状態から冷たい風が出てかなり改善致しました。ただ、本商品とは無関係で御座いますが、ガスの入れ過ぎには注意致しましょう。(苦笑)総評と致しまして、燃費効率を求める方には、あまり効果は期待できませんが、エアコンの冷却効率を高める効果は抜群に期待できる商品と言えるでしょう。従いまして、新車への投入よりも、3年以上経過したお車のメンテナンスとして、5、6年に一度(それでも多い?)ご使用されるのが適切かと思われます。3年以下のコンプレッサーには、不良でなければ十分な潤滑オイルが入っている筈で御座いますから、必要以上に潤滑オイルを再充填することは、返って冷却効果を下げてしまいます。ガスが抜ければ、冷却効率が下がりますから、ガス抜けがやたらと早い時は、潤滑オイル不足と判断して補充か、何らかの故障と判断され車屋へ持ち込み検査することをお奨め致します。余談で御座いますが、マイクロロンafの方がコンプレッサー負荷は劇的に減ります。取り分け、軽自動車には、絶対にお奨めでしょうね。私は、数年経過した普通車の馬力で軽くなったと感じた程で、軽自動車であれば、新車時から入れて良い程だと思います。以上、追記で御座いました。-------------------本製品は、初めて使用しますが、6年前にマイクロロンafを施工済みなので、そろそろ同様な添加剤を充填しなければと思い、購入致しました。施工直後なので、燃費率より正確な結果が得られておりませんので、体感での評価となります。【良い点】エンジンの低回転時におけるコンプレッサーの負荷が減りましたので、ATのトップギアへのシフトダウンが早くなりました。 ※エコドライブで2000回転以下の発進で、50km/h程でトップギアへシフトダウンしてくれる為、  燃費良く走ることができていると思います。  今までは、60km/h超でトップギアになっていました。【悪い点】今のところ見当たらず、御座いません。強いて言えば、価格でしょうか。もう少し、安価だと良いですね。マイクロロンafの時は、燃費が1リットル当たり、+2~3km伸びましたし、アイドリングも、コンプレッサー負荷が低減して、200回転程アップしましたが、今回もその様な結果が得られるか、継続的に燃費を計測して行く予定です。※車両購入時より、ずっと計測していますので、一目瞭然では御座います。数ヵ月後位に、経過発表する予定です。

じゅん108~ 4
性能上は文句無し??とりあえず迷ったらこれ使っとけば間違い無し??バイク乗ってる全員にオススメ??と言いたいところですが、私のような貧乏人には容量の割に値段がちと高いのでもうちょっと安かったら☆5確定ですが.

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